挡车柱又叫车止石古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头－－跳石，拦路石球图片，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。斑马线的来历： 20世纪50年代初期，英---在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，拦路石球加工厂家，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
硬度，一般状况下，大理石的硬度越大，加工就越艰难，成形的要求就越高，拦路石球拦路石球规格，而且对加工工具的损坏也就越大。当大理石的硬度强，抗磨蚀特性也就伴随着强，因此 切割的摩擦阻力便会大，对加工---工具的规定也就越高。大理石的构成成份，大理石的产生成份包含矿物和化学物质二种，不一样的矿物成份和成分，其加工性也是不一样的。例如天然大理石，关键矿物成份有白云石、石灰石，其摩氏硬度分别是3和3.5－4，比大理石硬度低，非常容易加工。而大理石的关键矿物是石英石、正长石、斜长石，他们的摩氏硬度为6.5－7。
山东花岗岩的种类非常多，有济南青、临沭青、雪花青、鲁灰、将军红、芝麻灰、五莲红、五莲花等，而之所以大多数的挡车圆球都采用五莲红雕刻，拦路石球，这与它---的物理属性有着非常大的关系。对石材稍微了解的人都知道花岗岩在所有石材中属于硬度较高的一种，而硬度高就使得石材比较的“脆”雕刻起来就稍微麻烦一些。五莲红是花岗岩中硬度较低的一种，其雕刻的难度要比其它石材小很多，因此许多的石雕都喜欢用五莲红、五莲花来做。
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